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【亚博买球APP】韩飞行员现"离职潮“ 多数涌向中国称薪资丰厚

发布时间:2021-03-18 丨 浏览次数:702

本文摘要:据韩联社12日报道,中国民航业近年来对飞行员的市场需求呈圆形爆炸性快速增长,为招募飞行员获得更好的工资待遇,促进更多韩国飞行员的心灵转行。

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据韩联社12日报道,中国民航业近年来对飞行员的市场需求呈圆形爆炸性快速增长,为招募飞行员获得更好的工资待遇,促进更多韩国飞行员的心灵转行。据韩国国土交通部数据显示,今年1~7月,该国第一大航空公司大韩航空公司退休的飞行员人数为42人,2013年和2014年全年的26人和27人,同期韩亚航空公司退休的飞行员人数为29人,2013年全年和2014年全年的退休人数为24人和31人。

业内人士表示,虽然有些退休人员转行到其他国内航空公司,但大多数退休人员的转行目标仍然是中国航空公司。据韩联社报道,业内预计,美国波音公司今年生产交付的客机中,投入中国市场约占四分之一,今后几年的相关数据可能更高,飞行员的差距很大。

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据业内新闻报道,中国航空公司希望一次录用至少10名飞行员。最近,许多廉价航空公司进入市场,中国对飞行员的市场需求大幅度减少,韩国国土交通部官员沈在洪说,他们必须立即投入飞行中业务的飞行员,考虑到两国文化的共同点和韩国飞行员的高标准,韩国飞行员可能是下流的自由选择。在这种低市场需求的背景下,中国航空公司为了招募飞行员而花费了很多钱。

某中国民航企业网站最近发布了录用公告,飞行员巴士年薪约30万美元,是韩国年长飞行员平均工资的约3倍。韩国飞行员的收益比国际标准高,中国民航企业给的钱比国际标准低。

业内人士表示,加减法非常简单,答案正确,不得不辞职。根据民航企业的不同意见,韩国国内民航业执行商业客机的飞行员人数达到5000人,目前萎缩的数量只占比例较小。但是,韩国主要是野党新政治民主联合党议员朴秀贤指出,飞行员持续流失可能会导致航空公司减少现有飞行员的工作量,最后航班乘客的安全性包括危险性,不仅不会影响航空公司的竞争力,也不会损害全国。


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